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（中央社記者韋樞台北18日電）台塑企業總裁王文淵17日表示將加速投資美國，其中路易斯安納州的投資約94億美元，王文淵要求加快原先的建廠時程。台塑四寶今天量縮，股價平盤到狹幅波動。
王文淵指出，台塑企業去美國德州前後投資約110億美元，包括從1980年代早期投資的60億美元；但從2012年起評估，並正在興建中的德州擴廠計畫約50億美元；最新在美國的投資是在路州，約94億美元，新建部分合計逾144億美元(約新台幣4500億元)。
台塑石化董事長陳寶郎指出，台塑企業在路州投資金額約94億美元，路州政府2015年9月28日同意這項投資案，台塑企業全面展開投資工作，一方面做環評計畫書，一方面要與原地主談判，同時要探勘地層，與供應商、管線商洽談，工作非常繁雜。
陳寶郎說，目前預定2020年建廠，2022年到2024年有7個工廠全數投產，但總裁希望建廠工作提前，台塑化會全力讓建廠工作超前，目前進度算順利。
台塑路州投資案主要是台塑化和台化，預計從上游的原油裂解到下游的塑膠粒子一貫生產，未來將挹注四寶業績和獲利。台股今天全球獨家開盤，台塑四寶股價量縮價平，僅台化小跌0.5%，最低98.1元，成交量不及300張；其餘三寶台塑小漲0.3%，最高94元，成交量400餘張，台塑化107元平盤，成交不及百張，南亞平盤77元，成交量300餘張。1060218
中跳蛋 遙控國時報【張立勳╱新北報導】
台65線快速道路土城一交流道因設計不良，開車族飽受塞車之苦，公路總局新闢樹林、擺接堡等2個匝道疏解車流；今天上午6時起，民眾可由台65線快速道路接城林橋往樹林方向行駛，不必下匝道於亞州路口等紅綠燈，尖峰時間預估可節省逾20分鐘。
台65線土城一交流道與亞洲路、城林路等路口交會，下交流道處複雜，號誌總周期更長達185秒，絲襪自慰不僅平時就常塞車，每到上下班交通尖峰時刻，交流道車流回堵更是嚴重，讓土城、樹林地區陷入交通黑暗期。
新北市交通局綜規科長林碧芬表示，經檢討分析車流動向，規畫增設2個匝道，一匝道可直接銜接城林橋，另一匝道銜接擺接堡路往板橋，亦可沿員福街右轉接台3線中華路通往三峽方向。
為解決堵車問題，公路總局編列1億2380萬元，在2015年8月闢設通往樹林及擺接堡路（環河路）匝道，原本預計今年10月中完工，但工期因故展延。
據公路局指出，延宕開通的原因出在履勘時發現匝道有排水不順，必須加強排水設施，才能避免通車後發生雨瀑現象，經改善後終於在今天通車。
林碧芬說，預期通車後可分散原下匝道約55％車流，紓解路口壅塞情況，通車初期將密切觀察車流變化，後續待車流穩定，再配合調整周邊交通管制，請用路人多加利用。
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