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（中央社記者韋樞台北17日電）為提升建築施工品質和結構安全，名軒開發今天與台灣建築安全履歷協會簽約，名軒旗下兩起桃園和宜蘭的建案採取協會認證的鋼筋綁紮和混凝土品質紀錄，為購屋人權益把關。
台灣建築安全履歷協會理事長戴雲發推廣「建築安全履歷」十餘年，致力將施工20段變頻跳蛋細節品質透明化，繼中麗建設、德友建設後，麗寶集團旗下的名軒開發亦響應執行建築安全履歷。
名軒開發表示，即將於桃園市會稽段及宜蘭羅東公正段兩起新建案進行全套建築安全履歷認證標準，新案將透過台灣建築安全履歷協會的監造與認證，將營建歷程中最關鍵的鋼筋綁紮記錄及混凝土品質記錄完整呈現，全面落實結構安全與品質控管。
宜蘭羅東公正段也是台灣建築安全履歷協會首次跨出桃園地區，在宜蘭開闢的第一個執行建築安全履歷的建案。
戴雲發表示，全套建築安全履歷認證流程除了針對施工不易、應力集中處拍照紀錄並製作建築安全履歷外，也使用鋼筋系統工法改善傳統施工不易的鋼筋捆紮工程，不僅施工容易、有效縮短工期，亦有效提升施工品質。
戴雲發指出，協會推動的建築安全履歷認證，使用「鋼筋系統化工法降低人為施工不良率」、「培訓及輔導鋼筋技術士施工品質從源頭做起」雙管齊下，最後再經由第三方查驗、品質觀摩會及拍照存證製作建築安全履歷，達成全民監督，品質更具公信力，陸續獲得各大上市櫃建設公司及在地知名建設公司的認同與支持，儼然成為建築發展趨勢，未來幾年將快速成長普及化。
2004年麗寶集團入主名軒開發後，名軒開發陸續投資興建北台灣公寓大廈及透天別墅的中型個案為主，推案主要在淡水、桃園、新竹、台中等地；去年營收創下約新台幣53.12億元歷史新高紀錄，也是麗寶集團入主名軒開發以來營收最高的一年。1060217
中國時報【陳世宗╱台中報導】
大台中山手線為台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌極力推動的建設，坊間媒體報導，交通部長賀陳旦欲阻擋山手線的建設！林佳龍昨日說，大台中山手線計畫經前交通部長、現任副市長林陵三所領導的專業團隊詳細評估、擬定；市府尊重中央審查委員各方意見。
台中市政府推動的「台中市區域計畫」，定位城市整體發展目標，目前已送內政部審核。「大台中123」計畫，山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段，已獲行政院核定預算15.4億元，預計2020年完工；有助於海線地區與都心及山城串連。
林佳龍說，大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉的共同訴求，市府正進行詳細可行性評估，計畫目前由交通部複審中；關於工程、財務等面向都具備可行性。此前山手線「下環」已通過核定，未來希上環段大甲到后里也能串連帶動中部區域聯合治理。
交通局表示，成功到追分雙軌化工程計畫，雙軌工程路線總長度2.2公里，經評估規畫設計、用地取得與工程建造費總計15.4億元；2017年即可開始進行工程規畫設計，2018年進場施作，預計2020年完工。
交通局強調，完工後山手線「下環」成功到追分段鐵路容量，從現在每日雙向開行22班次，增加到每日雙向開行48班次，海線經成追線到台中運能增加118％，還可與台中捷運綠線搭配；路線容量提升1倍後，可縮短列車班距，達成鐵路「捷運化」的功能。
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