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中信兄弟今天正式開訓，但「恰恰」彭政閔與王勝偉兩位自由球員尚未簽約，中信兄弟領隊楊培宏說：「其實就是細節還沒談好，大致上都差不多，我們有針對年數、薪水都交換過意見，最快本周就會公布。」
對於合約未定，恰恰也低調回應「一切交給經紀公司處理。」
不過為了能夠持續球員生涯，恰恰今年還特地飛到美國芝加哥訓練，加強了自己不足的部分，他說：「他們就是告訴我不管球速多快，就是要有一樣的爆發力去釋放出去。」
而恰恰也期盼這樣的訓練方式跟器材帶回台灣，他也能夠在新球季有好表現，成績可以更有所進步。
此外，據了解，恰恰的合約應該會留在中信兄弟，他未來也會是球隊無可取代的精神領袖。
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環保署力拚空汙減量，北市府環保局加碼執法，明年七月一日起將在車流密集的市區和景點畫設「低汙染排放示範區」，用加強稽查、開罰「逼退」二行程機車和老舊柴油車等高汙染車輛，估計約八點九萬輛柴油車、十一萬兩千輛二行程機車受影響。
北市低汙染排放示範區為「一線、二站、六景點」，分別是松江路連通新生南路、台北及市府兩大轉運站，以及陽明山前山公園、故宮、國父紀念館、中正紀念堂、台北一○一、忠烈祠，明年元月十六日公告，七月上路。
環保局表示，未來柴油大客車若要進入示範區，最好先取得柴油車自主管理分級標章A2以上的標章；A2標章代表車輛排放廢氣比現行五期標準少百分之廿五，若未取得標章，區內將攔車插管檢驗。
示範區也會不定期擺放機動式的車牌辨識儀器，挑出老舊機車，若未完成定檢，車主就會先收一張罰單，像二行程機車的廢氣超標，就會收到第二張罰單，每次開罰一千五百元至兩萬元。
環保局長劉銘龍說，挑出這六個示範區，考慮這些地方遊覽車較多，且北市每年有數百萬名觀光客，多數是搭柴油遊覽車進北市，祭出這項措施就能攔下八成左右的遊覽車空汙；新生南路因路幅廣，機車族多，又設有自行車道，執行排氣檢測較方便，預估一年約可減少廿二點六噸PM2.5排放。
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